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從2020年開始真正踏入日據時代的太平區，雖然神代神社（舊太平）是在2016年去的，但那時完全不知道在這塊區域有那麼多工作站、聚落和鐵道的存在，直到2020年才知道
所以自2020年開始，陸續去拜訪了新舊太平的工作站，更想走走看工作站之間的鐵道，斷到走不過去時，就找稜線上切，有時在未有任何標明的稜線上，也發現了工作站
那陣子去得非常勤快，這一兩年倒是去得比較少了
這篇就來記錄一下我們走過的新舊太平工作站及鐵道吧！若我們有再去就會再更新囉～
所以自2020年開始，陸續去拜訪了新舊太平的工作站，更想走走看工作站之間的鐵道，斷到走不過去時，就找稜線上切，有時在未有任何標明的稜線上，也發現了工作站
那陣子去得非常勤快，這一兩年倒是去得比較少了
這篇就來記錄一下我們走過的新舊太平工作站及鐵道吧！若我們有再去就會再更新囉～
(2024年12月再更新~~)
紅色線是我們走過的地方：
補上神代谷這段鐵道，但地圖上的神代谷位置沒有發現任何遺跡
圖片擷取自李瑞宗老師 ⟪原風景 日治太平山⟫
新舊太平
日人初期在多望溪兩岸至嘉羅山一帶探伐森林達二十年，，原始森林逐漸告罄，故自1937年（昭和十二年，民國二十六年）以後，轉至南澳溪、茂興溪上游，三星山、太平山、給里洛繼續探伐，因而有新舊太平山之別。後期開發的「新太平山」即現在所稱的「太平山」。
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