其實這週原本計畫不是要去舊太平的，但臨時改變
在第一次研究舊太平時，就已經打算分三次走這一區
當然也有可能再加碼，但至少這三次可以對舊太平有基本的概念
一開始，大家可以先看一下阿比大大寫的這篇
桃色之夢-江崎悌三《第二回台灣採集旅行記》
雖然標題取作「跟著江崎悌三探太平」
但其實他在八天的紀錄中去了很多地方，我們也只是走了其中嚮導帶他超近路從加羅湖到多聞溪工作站的那段
....若順著路走，是經過大嶺、峽月而到達多聞溪，可是營林所的嚮導帶我們抄近路。途中有個「鴨之池」，水草叢林，無法進行採集。再往下還有一個水池，水色恰如泥炭般呈深褐色，這一帶叫「寒霞溪」。
雖說是抄近路，但此路已有一年多沒人走過，荊棘叢生，與人一般高，腳下的木頭臺階也已腐朽，實在難以通行，好不容易走了兩公里。經過廢棄的時雨澤作業地，走出多聞溪後山，繼續往下走。......到達多聞溪俱樂部時已是下午四點......。
我們原先打算從加羅走到見晴，無奈因為公車時間的關係，改成從見晴走到加羅
一樣，一早搭公車到宜蘭
然後換往太平山的公車
請司機放我們在見晴古道入口下車
整裝一下，10:13出發
即使不是假日，見晴古道也是有相當多的遊客
話說，我還是第一次來走見晴古道，真的是一條優美又適合全家大小來散步的步道
可惜開放的路段很短，但後面的確是不好走啊～
10:31 步道盡頭
後面的路是沒有維護的，請不要輕易去走喔！
10:47 崩壁
起了大霧，完全看不到崩壁長什麼樣子
崩壁可以過嗎？崩壁對面可以上得去嗎？鐵道路在哪裡？
同伴決定放下大背包，往前確認一下
發現崩壁過不去
於是我們往回走一點點，陡陡上切高繞
11:20 下切到1.1K處
往前走一點，舊的圍欄出現
11:56
12:45 紀錄中碰碰車的黃色車門
雖然這裡距離陸測地圖上的見晴工作站有一段距離
不過紀錄上都認為這邊就是見晴工作站
的確，看魯地圖時，陸測地圖標的見晴工作站所在位置也太陡了，不太像會有平地建工作站
這裡的工作站剛好建在鐵道轉彎後的左手邊上去
印象中，在鐵道對面也有一塊平地，有一些遺跡，但我們沒有細看
不知道是不是有什麼用途
13:00 續行
14:12 台肥五號實驗區牌子
14:16 對照區牌子
我們從此處稜線開始往白嶺溪下切
此時開始下毛毛雨
一開始還算好走
但後面不僅越來越陡，越來越難走
雨也漸漸變大
跟原本預計要走的路線越偏越遠
雖然我們下到距離白嶺溪只剩海拔不到100公尺
但實在是不確定我們下不下的去
面對天氣越來越差的情況，決定迫降
找了一處相對平坦的地方紮營，約16:15
前面忘了說，我們在預定取水的一條溪溝，完全沒看到水
紀錄中說有充沛的水量，往上往下還有小瀑布
但我們往上找沒看到一滴水，往下落差太大放棄，目視也沒看到水
於是我們的水僅有行動水，就是出發時一人身上背的一公升水
不過說是紀錄中提到的，因為最近期的紀錄是2017年的了，不知道是近幾年有改變，或是最近真的太乾？
於是我們這一天呈現缺水狀態，而紮營點還聽的到下方白嶺溪水滾滾的聲音，悲哀～～
幸好晚上下起大雨，我們就接了雨水補充水分
也幸好我們決定迫降，不然面對這個大雨，在不確定路線又超陡的情況很危險
明早等放晴再來努力找路吧～～～
晚上
好多山羌的叫聲，甚至有一隻不知道是山羌還是山羊的動物
踢落一塊石頭，石頭砸到地面的聲音滿大的
-------------------------------------------------
今天全程無布條，有幾段需走在高架的鐵軌上，雖然還算穩，但比起溪阿的高架鐵道危險很多，下切溪的路不好走，很陡，沒有一定路線，也可以挑別的稜線下切。如要走，請務必做好準備且要非常小心。
上一篇：【合歡越】鶯橋 萩坂 饅頭D2
下一篇：【跟著江崎悌三探太平】D2
回首頁
沒有留言:
張貼留言