沒想到又來到八仙山林鐵的十文溪線
第一次 2021年12月 因為我害怕溪溝而折返:【八仙山林鐵】十文溪線未竟、第二索道發送端
第二次 2023年12月31日 成功走到工作站:【八仙山林鐵】十文溪線及工作站
但時間緊迫沒有走到最後
於是有了這趟第三次.....
Day1
我從台北坐火車到豐原,轉公車到東勢站,再轉公車到上台電下車
往馬崙山的傳統路,揹著水努力向上爬
15:30
新山國小涼亭續行,傳統路要右上,直行就是鐵道
我們決定下包,輕裝走走看直行的鐵道
這段鐵道其實就是馬崙線(バロン線)的起始
雖然我們知道不可能可以走過去,因為我們從十文溪線接到馬崙線那邊也走過,很快就崩掉了
但還是想試試看這邊可以走到哪裡
原以為很快就會遇到崩,沒想到還走了不小段
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倒塌的電線杆和礙子 |
不過終究還是遇到崩,回頭
揹起大包,前往十文溪線紮營
Day2
摸小黑出發,結果有點早,在第一個崩塌處天還沒亮,只好坐在那邊等待天亮
天亮起來後才敢過第一個崩塌
因為前面這段都來第三次了,大致上的地形都有印象
這次也帶了點布條,加強一些高繞低繞的路段,可以加速回程的時間
而且這趟希望多點時間在工作站及走到鐵道盡頭
所以前面盡量不休息 (當然走累了或走餓了還是要停的啦)
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開鑿岩壁 |
在看到這個動物的窩前,鐵道下方有動物奔跑的聲音,看過去,看到一隻黑色的動物奔跑
剛開始以為是山豬,但有點跳躍式的奔跑好像不是山豬阿~~~
該不會是..................... 但不確定
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哪個動物的窩? |
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有點危險的路段 |
我從土中挖出的鐵器
以為可以走到地圖上的溪溝處
Day3
花點時間在新山國小附近晃晃
沒想到新山國小上方的家屋區被颱風肆虐得很慘,全部都是倒樹
想帶山友去看索道發送端,沒想到也快要淹沒在植被中,差點看不出來!!!!!
連發送端的白石堆牆,也倒了很多
實在是和三年前差距太大啦!!!!!!!
接著,我們決定去涼亭下方 老五萬地圖上黑點 看看
沒想到真的有遺構,發現壯觀的階梯!!!!!
三人用雙手把階梯清出來
接著再去松坂看看
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