前言
自從2020年去了八仙山林鐵的「旭丘」(旭個丘) 後，就一直對「白岩」念念不忘
但是白岩好遙遠，走鐵道過去的風險太大，勢必只能從稜線下去從稜線下去要下海拔600公尺，好深啊！
稜線下切點，不管是從哪邊過去，都要個幾天，且缺水
想到要背一堆水鑽箭竹就覺得累啊～所以一直沒有安排
這次決定走馬崙白姑的路線，但在白姑西峰就轉向往九仙山的稜線
馬崙白姑的路線我們是在2019年走的，那時布條不多，滿多段要自己找路，走得很辛苦
但近年網路上看到許多人在走，想必布條應該多很多，路線也應該是清楚很多的
根據之前去了幾個八仙山林鐵上的工作站，像是「黎明」、「旭丘」等，都跟陸測地圖上的標示位置相當接近，所以猜想「白岩」也是在陸測地圖的標示附近
而在經建三地圖上，「白岩」則是在稜線上，猜想是民國時代工作站移至了稜線那邊
這次安排的行程可以將兩個白岩工作站都看一看
白姑西峰到九仙山的稜線雖然走的人不多，但網路上還是可以找到紀錄（感謝「高興」大大的航跡分享）
而日據時代的白岩在網路上沒有找到相關資料，打算沿著我們自己畫的航線切下去
不管怎樣
對這趟行程充滿了期待與不安
希望可以順利到達那個地方「白岩」
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1 則留言:
妳好，請問能參考妳們這趟行程的 GPX 嗎
上週想走九仙山到白姑西南峰，但因為功課做不夠及箭竹太密而撤退
也想去看看白岩工作站，不知道從哪下切路線比較好
謝謝～
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