八通關古道 簡介
八通關古道,一條充滿歷史的古道,從清治時代到日治時代,都修築了八通關古道,不過兩者的路徑不大相同,這次我們走的是日治時代的八通關古道,比起清八,古道路徑相對完整。
日治時期,為了控管原住民部落,日人修築了古道、建設了駐在所,於1921年開鑿完成新的道路系統「八通關警備道」,採等高線蜿蜒前進,環繞東北亞第一高峰玉山,沿著北回歸線附近行進開闢。該警備道(後通稱為日治八通關越嶺道)以大水窟為分界點,西段起自南投信義鄉久美(舊稱楠仔腳萬),長約42公里,東段起自花蓮玉里(舊稱璞石閣),長82.145公里,總長約125公里。另有四條支線:
- 佳心到阿桑來戞 4.691公里
- 大分到華巴諾 3.382公里
- 大分到賽珂 2.216公里
- 托馬斯到馬西桑 17.563公里
八通關古道西段,由東埔至大水窟,由於斷層帶經過,地質構造極不穩定,沿途所構築之棧橋,宛如薄絲履帶掛山腰,瞬間可能就被一場颱風、豪雨所摧毀。八通關古道東段,由大水窟至瓦拉米出花蓮南安,根據林一宏教授的調查研究,東段含其支線有近四十個駐在所,主線上平均約4~5公里即有一駐在所,如米亞桑、馬沙布、沙沙拉比、托馬斯駐在所(Tomas,布農語指有熊)。
*以上部分文字摘自:返樸之路-八通關越嶺古道
大分駐在所 |
前言
看了《八二粁一四五米─八通關越道路東段史話》,又看了《山、雲與番人》,很想自己走一趟八通關古道全程,看看這條日據時代的通道,看看鹿野忠雄走過的道路與駐在所(看完更想走八通關到玉山這段啊!)用自己的雙腳走一遍,拜訪位於這段古道上的駐在所遺跡。
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請問是否能跟您分享航跡檔,謝謝! cpimyhhhh@gmail.com
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