【阿里山林鐵】Day1 哆哆加支線、東埔線

邁入秋季，東北季風開始，北部天氣常常不好，只好往中部跑

先說，因為自己最近有些事在忙，所以功課做的不多，基本上是跟著同伴及山友走

有些是參考了阿超 湯姆 老王 大大們的踏查，再加上同伴和山友的研究

真的非常感謝

Day1

進入神木林道

8:26

來東埔那麼多次，都不知道這邊有個神木林道

在第二個轉彎處，往東北續行，應該就是 哆哆加支線

9:11 鋼筋水泥 早期工寮倒塌

9:29 台灣省交通處工程牌 

嘉義玉山闢建??

廠商：台聯企業有限公司

9:38 很美的一段

9:44 看不出鐵道了，好像變成林道，有廢棄輪胎

猜測有個崩塌隧道口

爬上公路，再度走回神木林道入口

沿著神木林道走，過四個髮夾彎後

11:45 下切 有五層平台，不少罐罐垃圾

再往下，接到東埔線，先往東北走

12:38 明顯路基

12:47 木橋遺構

12:51 明顯路

13:07 鋼索固定器 位於稜尾的一平坦地

再往前走一些，有枕木與道釘

然後路幅消失，感覺是鐵道終點??? 

回程

回到剛剛那個看到鋼索固定器的平地，發現鐵道跟鋼纜

13:50  橋梁遺構

14:08 回到下切點，續行東埔線的另外一頭

但很快遇到崩，上切接到林道

15:00 接到稜尾，沿稜上切

疑似木馬道的路

15:27 接回神木林道

結束今天的探訪

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